Fisker称供应链经济危机接近尾声

盖世小汽车讯 据外媒新闻报道，电动小汽车制造厂商Fisker总监执行官亨利克·菲斯科（Henrik Fisker）在6同月14日表示，“从某种程度上知道”，该子公司的最终产品危机“正在相比之下前夕”。这一言论减轻了外界对该子公司的担忧，在此之前长达一年的半导体和其他零件供应短缺阻碍了该子公司的装配。

Ocean；图片来源：Fisker

菲斯科在摩根士丹利举行的一次小汽车决议上表示，该子公司在测试和开发其Ocean SUV时曾遭遇最终产品问题，但子公司对某些零件进行时了建筑设计变更，以用作供应比率极低的芯片。

他表示，由于电动小汽车需要降低，以及俄乌局势引致的影响，同月份电池的定价显现出了攀升，但是有可能在明年减少。他还不足之处知道，至少该子公司不能降低其首批4万份车辆批次的定价。

该子公司在上周透露，其Ocean SUV的预约比率从未超过了5万大关，其PEAR紧凑型小汽车也从未收获了3,200余份特别版批次。

菲斯科还表示，对于在11同月扩大装配规模的原计划，他这不感到害怕，因为该子公司从未与厂商取得了建立联系，以确保所需的零件供应比率。

Fisker的Ocean SUV将由麦格纳国际性奥地利分子公司装配，而PEAR紧凑型车将由富士康在其新收购的密歇根州洛德斯敦（Lordstown）厂装配。