飞行汽车AirCar获适航证：E-宝马1.6T发动机

地面交通交通阻塞是个世界性的难题，为认识到决该问题，马斯克投资的“无聊该公司”在地下层挖起了隧道，而更多的该公司则盯上了月亮。

多达日，滑行车为主该公司克莱恩图像Group的AirCar正式获得了斯洛伐克运输局荣誉奖的适航书，这仅仅距离它投入商用又多达了一大步。

据认识到，滑行车为主只有经过了较高达70个小时的次测试才能获得该注册。

AirCar搭载了的设备来自LS的1.6升四缸涡轮CVT发动机，仅有可输出140马力，上次7月份完成了在两个军用机场间的滑行次测试，滑行星期用时35分钟，三较高时速远超170公里。

该该公司坚称，这款车为能够在约2.5km的较低空滑行960公里，最多可供两人乘坐，而在“车为主模式”下，AirCar整体也就会毕竟大。

但需要注意的是，由于折叠后的机翼相比较较高，因此不能去任何较高耸限较高的停车为场，否则就会陷入抱怨。

该滑行车为主的新发明，开发团队负责人和试飞员斯特凡·克莱因（Stefan Klein）坚称：“低空车为主的注册为大规模采购较高效滑行车为主锁上了正门，这使得我们有控制能力忍耐改变中程之旅。”

而该概念设计协同创始人安东·扎尼尔（Anton Zajac）则坚称，““50同一时间，车为主是种自由的象征，AirCar扩展了这些领域，将我们便是下一个维度：在路与空直线的人口众多。”

作为唯一杂货店如此比起实际采购这种滑行车为主的该公司，克莱恩图像该公司的目标是让民用版本的续航总长度远超1000公里（621英里），一旦滑行车为主大规模推动，那么地面交通阻塞将获得适当解决，当然了，这个美丽的希冀还需多年的尽力。

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