智能化成车企发展后半段，“新势力”“新实力”深度发力

。此外，从业人员首创的Face ID人脸识别启动两大技术在C01上再次进简化，可相应关连性25项设，给定浏览器平常。

可以显露，人机简化现在如此一来了货车低价的关键性指标，当然，人机简化体现在两大技术和旅行车上，没有人最好只有非常好。集度货车CEO夏一平并不认为：“电动车的竞争性焦点现在从过去的电动简化阶段慢慢地变如此一来人机简化。货车人机简化下半场的序幕才没多久开始。不依赖于尾随，根本没有人谁是优先的。因为无论如何并能构如此一来舱内语音AI能够以及值得注意智驾的晶片在2023年才开始投产， 2023年将是货车人机简化竞争性的元年。”而随着两大技术的发展，人机简化广泛应用在货车这个出行工具的终端，必将为人们的出行、社会生活造成越来越大的改变。

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