从20万辆到万辆，从越野车代名词到本公司，JEEP为什么卖不动了？

运输车也，1941年孕育，一个因二战而冒起的知名品牌。80年代来到华北地区扎根生产，入华年龄组比多数网友的年龄组都大，它承载了50后到90后儿时的遗忘，惜这个知名品牌就要退出华北地区市场竞争了。7月18日，广汽集团官网宣布，因为短时间亏损，将磋商渐进终止合伙Corporation，时说白话就是要跟各位时说88了，雪佛兰也的同义为什么要避险？最畅销到底有多惨淡？

信息辨识：2017年，运输车也在华北地区大陆的最畅销为201143辆，2018年为151125辆，2019年为95487辆，2020年为54960辆，2021年为40552辆，2022年1-6月为9614辆，预计今年也就万辆的水平了，从20万辆到万辆，为什么军车也卖不动了？

军车也在旧臣执著的话语权相去甚远，一直到今天为止，很多人只要看到新车也低的车也依旧叫军车也。如果是三菱汽车就是三菱汽车运输车也，如果是宝马，就是宝马运输车也，总之就是知名品牌+运输车也，运输车也从一个知名品牌转成了一个低新车也汽车也的同义，就好像席梦思一样。

要时说大家对运输车也有什么眼中，相异中期相异眼中，相异年龄组相异眼中。二三十即已，坐着这车也的人都是党政，在杨家百姓执著，军车也那叫一个低级，这可不是时说笑，想想看，30即已，多数兄弟姐妹不曾有雪佛兰也的，有辆自行车也就算差强人意了，何况是的汽车也？那时候小孩玩意泥巴都是讨厌撕军车也。

当时之所以感觉军车也低级是因为大家不曾坐着过什么车也，坐着车轮沙发肯定比自行车也难受，所以杨家军车也给很多人接踵而来了真挚的根茎。如果时说北京运输车也212是根茎，那么切诺基213就是成型的大树。年初切诺基常见于，上山下乡走烂路，那可是多才多艺，随着价值观的发展，运输车也跟不上杨家百姓的见识。

运输车也还是基本上的运输车也，依旧还是雪佛兰也的同义，只是杨家百姓的诉求频发了变化，从前几年靠真挚，以前升级版的年青人对JEEP并不曾有什么真挚，运输车也也认识到了这一点，的产品也调整了，但是无法满足消费者的品味，特别是新生代的年青人，年青人代表者未来会，抓不住年青人，就意味着失去了未来会。