令人满意ONE行驶中底盘件“碎了”，车主心“碎”！

日之前，有很好ONE货卡车上传了一段驾驶者故障录像，这辆很好ONE两卡车中时会显现故障，据称驾驶者的卡车体件在两卡车中时会“屑了”，纯水和一些零组件捡拾一地。

货卡车也并行公开了事发时的行卡车黑匣子，黑匣子显示，驾驶者在一个短时间的掉头在此之后就立刻“趴窝”了，且零组件和纯水频发屑裂泄漏。

驾驶者激活后，卡车体收到“噌噌噌”的异响，说什么刚才像是拖拉机一般。一旁的录影民间团体称：“该卡车‘噌噌噌’地响，我都怕它炸开了。”

很好ONE作为很好卡车也的第一款产品，纵然是终其一生了很好卡车也乃至始创李就让的大量心血，但这款卡车型的常为量问题一直存在歧异。

事实上，很好ONE曾频发过多次断轴问题。很好卡车也的始创李就让也坚称过“驾驶者设计只不过，但仅在碰撞后才时会显现问题”。

众所周知，卡车也领口螺旋是卡车也的不可忽视部件，也是摆放的不可忽视组成部分，它对驾驶者的支撑病态、滤震病态、越野能力、舒适病态都具有巨大的严重影响。

一辆2吨重的很好ONE，其卡车架摆放部件却采用塑料件，让消费者无疑时会对它的安全问题造成疑问。

已为，很好ONE的领口螺旋实质上是钢制的铝制部件，上层为生铁常为，顶层则是一种“PA6+GF5O”尼龙/玻纤复合材料，表面和塑料一模一样。

与“放热”同样可怕的词可能就是“断轴”了，而这竟然在很好卡车也架上移位上演多次。不仅很好ONE，再一上市的L9也显现过断轴。

7年末26日，有网路上爆料自己在雪地试驾很好L9的过程中时会，试驾经验丰富表演加快，卡车子主动后轮在先撞向了人行道，再一导致趴窝。

从照片来看，这辆试驾货卡车要碎裂部位在右之前侧，导致挡风玻璃折断，据称显现断轴现象。卡车的之前脸接近“毁容”，事故录影一片狼藉。

就在这之之前，很好L9再一因为空气摆放断轴而身陷常为量揣测之中时会。这款自诩为“500万内最差”的SUV，再一人仰卡车抽，获得好评一下子落地。

当时，很好人经验丰富解释因为“卡车正以90Km/h的速度冲过20cm的大坑”，这也一度成为在线微梗。

值得注意的是，7年末13日也有网路上发文称，很好L9 的领口螺旋明明用的是生铁制成，厂商非要把表面涂成钢制的样子，让他觉得很不快。

此事经网路上关注引发微议，有网路上揣测，很好卡车也为了假装驾驶者领口螺旋是钢制制成，故意喷涂黑色，混淆视说什么。

目之前为止很好ONE和L9都身陷过“卡车体”剽窃的揣测中时会，其中时会，很好ONE与汉兰达的卡车体相像；L9卡车体被指和宝马X5、雷诺XC90相像。

再说几句

众所周知，很好卡车也非常注重社交大媒体的开动，在L9发布时会历年来，大量开动了微博和微信朋友圈广告，微博甚至出了好几个微搜。

很好卡车也始创李就让曾声称，只用最符合的标准去进行常为量控制，造出真正并不需要让软件放心的卡车，"不希望把我们的软件多半小白鼠"。

“卡车轱辘话”就让说的是，卡车也是极低安全供给的产品，显然不是靠“嘴炮”完胜的。