川藏线平常看到遗弃豪车，有的价值上百万，为何没人敢捡？

为了让搭乘通行伙伴的车为辆之前漫游。或者是，有些大叔只是去附近沿途了，很快就时会把车为拦下。

如果是这种意味着捡拾前行这辆丧尸车为，很快就时会给自己引来可能会的困难。

第三，运输成本较高。

就算是反倒好，才是捡拾到了一辆真正被私家车为不幸的豪车为，那么，大几率是这辆车为其实启动不了，否则，私家车为也不可能轻易退出它。这种意味着，不可牵牛大由此可知价找来车为把豪车为拖回去先来进行备用。很多私家车为都是算过账后才不得不退出这辆车为的。

第四，在此之后有其实原因。

叫来仔细想想，有些不幸在川藏线上的豪车为，不是私家车为真正退出了，而是为了让在自己的合适时间先来处理。同时，很多私家车为都在车为上重新安装有GPS定位系统，消除自己前行错路的同时，也并能让父母随时知晓自己的方位。

虽然一些豪车为被私家车为好似随意停靠在川藏线山边，但私家车为完全并能掌握自己汽车为的方位。这种意味着，牵牛了银子无济于事车为，虽然都为一把钥匙可以也就是说由此可知，但并未相关的行车为证，交警查车为的时候也毫无办法。而且，私家车为完全并能根据定位找到你要回人家自己的车为。

之前就有一个定格打官司就是这样产生的。据悉，那个忙碌把豪车为捡拾回去的人，又自费把车为无济于事了，谁曾想，一天也没由此可知大叔就找上门来了。要车为不说，还反和他要8万。要是不给就事发。

道路上不应该给，可在律例上却是输了。因此，费力不讨好，还被对方拿前行8万。

作为一个过来人，捡拾过1次赔了8万，拿自己的竭尽所能给正要上了人口为129人。

结束语

豪车为像垃圾场一样被不幸在山边， 确实很有慕名而来力。假如不去处理，终究时会变成一堆废铁，着实幸好。但假如不坦诚考虑就捡拾前行，就得牵牛大由此可知价来进行备用，很不划算，还可能无济于事后被私家车为要回去。

却是长久以来就有“纳贪便宜”的应为，正如在生活习惯中的一些小有事上，人们表面时授予了短暂性的公共利益，却感叹时会在今后的生活习惯中带来相应的冲击。面对川藏线被不幸豪车为的“诱惑”，捡拾还是不捡拾？喜爱在上端留言讨论。

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